人才急缺、技術(shù)瓶頸、機(jī)器人創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)困局……連日來，“2021世界機(jī)器人大會(huì)系列活動(dòng)——機(jī)器人萬里行”走進(jìn)江蘇省機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)，聽取行業(yè)企業(yè)“吐槽”，聚焦機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“新賽道”，為中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展助力。
作為中國制造業(yè)大省之一，江蘇南京和常州是此次“機(jī)器人萬里行”調(diào)研的重鎮(zhèn)。
曾以組裝了好萊塢電影《環(huán)太平洋》中的機(jī)甲機(jī)器人而聞名的江蘇常州市，目前已經(jīng)形成了常州武進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集地，這里聚集了機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)及配套集成企業(yè)60余家，江蘇有近70%的機(jī)器人產(chǎn)能出自常州，產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模也突破60億元。
在常州武進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聚集地，這里聚集了機(jī)器人研發(fā)生產(chǎn)及配套集成企業(yè)60余家。 唐娟 攝
江蘇省南京市近年來持續(xù)加大智能制造產(chǎn)業(yè)投入，根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，該市目前涉及機(jī)器人研發(fā)和生產(chǎn)的企業(yè)近百家，2020年產(chǎn)業(yè)規(guī)模近100億元，工業(yè)機(jī)器人年產(chǎn)量突破一萬臺(tái)套，同比增長(zhǎng)20%。
在兩地的走訪中發(fā)現(xiàn)，隨著機(jī)器人市場(chǎng)需求的蓬勃發(fā)展，機(jī)器人的種類也可謂是“只有想不到的，沒有做不到的”。
堅(jiān)果不打開也能知道壞果率，水果的甜度變得可視，穿梭飯店商場(chǎng)24小時(shí)服務(wù)不間斷，代替消防隊(duì)員深入火場(chǎng)，極端制造環(huán)境下運(yùn)行自如……
這些由機(jī)器人帶來的技術(shù)革新，正在越來越多的領(lǐng)域影響著人們的生活，也正在促進(jìn)越來越多的產(chǎn)業(yè)“增機(jī)”。
然而，激增的龐大市場(chǎng)需求對(duì)于尚在起步階段的中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)來說，除了對(duì)“朝陽產(chǎn)業(yè)”的信心之外，也有了重任在肩的壓力。
江蘇金恒信息科技股份有限公司是一家脫胎自傳統(tǒng)制造業(yè)的機(jī)器人研發(fā)企業(yè)，該企業(yè)副總經(jīng)理孫敬忠坦言，“傳統(tǒng)制造業(yè)對(duì)機(jī)器人的需求非常大，比如華東地區(qū)的大部分煉鋼企業(yè)，身處惡劣操作環(huán)境的一線工人已經(jīng)大幅縮減，遠(yuǎn)程操控機(jī)器人正在成為工廠的主要一線‘ 操作工’ 。但生產(chǎn)環(huán)境是復(fù)雜的，對(duì)制造工藝的要求也非常高，可以說，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)‘ 增機(jī)’ 的需求是巨大的，但市場(chǎng)都只能停下來等待產(chǎn)品，等待機(jī)器人研發(fā)的日新月異，滿足更多樣的需求。”
隨著機(jī)器人市場(chǎng)需求的蓬勃發(fā)展，機(jī)器人的種類也可謂是“只有想不到的，沒有做不到的”。 唐娟 攝
老牌工業(yè)機(jī)器人制造商—南京埃斯頓自動(dòng)化股份有限公司主任桑志民也認(rèn)為，“目前機(jī)器人還無法完成很多制造領(lǐng)域?qū)?xì)致工藝的需求，需要人工智能的介入，帶來更多元的柔性生產(chǎn)功能。”
征途新視(江蘇)科技股份有限公司負(fù)責(zé)人蔣媛媛則提出，該企業(yè)研發(fā)的缺陷檢測(cè)機(jī)器人應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣，訂單越來越多，然而研發(fā)技術(shù)人才緊缺也一直困擾著企業(yè)發(fā)展。
對(duì)此，中國以色列常州創(chuàng)新園負(fù)責(zé)人李磊表示，園區(qū)聚集了眾多智能制造的創(chuàng)新載體和研發(fā)平臺(tái)，技術(shù)轉(zhuǎn)化跟不上使得眾多技術(shù)擱置。希望行業(yè)能出臺(tái)相關(guān)政策，推動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)化。
對(duì)于中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來，有企業(yè)家表示，“在機(jī)器人這個(gè)全球行業(yè)賽道里，中國如果只在國外成熟領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)，永遠(yuǎn)做不到領(lǐng)跑，只有在新的賽道中才能實(shí)現(xiàn)搶跑。”
常州華數(shù)錦明智能裝備技術(shù)研究院有限公司的負(fù)責(zé)人申?duì)N告訴記者，今年公司的訂單增加了300%，都來自于新能源汽車領(lǐng)域。“今年前兩個(gè)季度就完成了去年全年的產(chǎn)能。”
南京極致嘉機(jī)器人有限公司南京廠長(zhǎng)樊璽聲介紹，該企業(yè)主營(yíng)的物流機(jī)器人受到了國內(nèi)外市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可，“針對(duì)市場(chǎng)需求，企業(yè)正在研發(fā)新型的重載機(jī)器人，解決物流制造等企業(yè)貨場(chǎng)的轉(zhuǎn)運(yùn)痛點(diǎn)。”
“近年來，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展非常迅猛，機(jī)器人企業(yè)可以說是潮涌一般出現(xiàn)，但也如同潮涌一般消失。”桑志民直言，大浪淘金留下的都是強(qiáng)者，“企業(yè)的定位很重要，同質(zhì)化發(fā)展最后就是大魚吃小魚。”
活動(dòng)主辦方—中國電子學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)梁靚提出，全球的機(jī)器人市場(chǎng)，中國是最大的，在應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展，中國也是最快的。這也是為什么，中國的機(jī)器人行業(yè)的從業(yè)者們會(huì)面臨各種各樣的問題。不過，“人機(jī)共存”是必將到來的未來，對(duì)于中國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)來說，道路雖阻但未來不遠(yuǎn)。
(記者 唐娟 申冉)
